Наши резиденты

АО "Уральский завод гражданской авиации"
Локализация производства малой авиатехники с использованием композитных материалов
Генеральный директор :
Лузгин Леонид Андреевич
620025, Свердловская область, город Екатеринбург, ул. Бахчиванджи, 2г
Сайт: uwca.ru
Компания в цифрах
924.4 МЛН.РУБ.
объем инвестиций
1060
рабочих мест
2018 год
Дата открытия производства
Вакансии компании

Возьмём без опыта, обучим с нуля: построй карьеру в авиации с УЗГА!

Сегодня авиационная отрасль – одна из самых стабильных и перспективных в России благодаря растущей потребности в пассажирских авиаперевозках и государственной программе импортозамещения.

Если вы ищете работу в надёжной отрасли промышленности – выбирайте авиапром!

Почему УЗГА?

Уральский завод гражданской авиации (АО «УЗГА») – одно из крупнейших авиастроительных и авиаремонтных предприятий в России. Перед нами стоит важная миссия – замена устаревших самолётов региональной авиации современными перспективными моделями. Главный заказчик предприятия – государство, а значит, сотрудники обеспечены стабильной работой и зарплатой на годы вперёд.

УЗГА в цифрах

8000+ сотрудников
9 городов
600+ выпущенных самолётов
5000+ отремонтированных двигателей

Социальные гарантии и корпоративные привилегии

УЗГА предлагает официальное трудоустройство, стабильную работу и своевременную оплату труда, но не ограничивается обязательствами. Мы стараемся сделать трудовую жизнь наших сотрудников комфортной и богатой на возможности и события. Для этого мы создали корпоративный пакет преимуществ:

  • Полис ДМС
    Работодатель обеспечивает всем сотрудникам полисы добровольного медицинского страхования – на территории Екатеринбурга УЗГА оплачивает лечение полностью, в остальных городах присутствия действует франшиза: 10% сотрудники оплачивают самостоятельно, остальное покрывает завод.
  • Коллективный договор
    На УЗГА есть профсоюз, который следит за соблюдением прав и обязанностей работодателя и работника, установленных трудовым законодательством. Кроме того, на УЗГА принят коллективный договор с большим количеством привилегий для сотрудников, например частичной компенсацией санаторно-курортного лечения или отдыха детей сотрудников в оздоровительных лагерях.
  • Программы обучения и развития
    Помимо обязательного обучения работодатель организует развивающее – благодаря ему сотрудники быстро наращивают компетенции и продвигаются по карьерной лестнице. В среднем на УЗГА обучают более 2000 сотрудников в год. А ещё у нас есть бесплатная обучающая онлайн-платформа и курсы обучения иностранным языкам.
  • Корпоративные мероприятия
    Насыщенная корпоративная жизнь – это то, что заряжает и стимулирует наших сотрудников в течение всего года. Мы организуем велопрогулки, туристические слёты, конкурсы художественной самодеятельности, развлекательные мероприятия очно и онлайн, дарим большое количество брендированных подарков и никого не оставляем без внимания. Наши сотрудники всегда легки на подъём!
  • Спорт и поддержка спортсменов
    Мы открыли больше 10 спортивных секций во всех городах присутствия по разным направлениям – плавание, футбол, волейбол, баскетбол, хоккей и другие – завод их полностью оплачивает. В производственных и офисных помещениях стоят столы для настольного тенниса, на которых сотрудники упражняются во время перерывов. А ещё мы оказываем финансовую поддержку спортсменам, которые защищают честь завода в турнирах, и частично компенсируем занятия спортом вне завода по заявкам сотрудников.

Если нет опыта и специального образования

Отсутствие специальных знаний и опыта в области авиастроения – не помеха, мы обучаем с нуля на базе УЗГА. У нас есть истории успеха кандидатов старше 35 лет, которые пришли на завод из бизнеса в качестве учеников и уже через пару лет заняли руководящие должности или подняли свой уровень заработной платы выше рынка.

Как стать частью команды УЗГА?

Найдите подходящую вакансию по ссылке и направьте своё резюме на resume@uwca.ru, в теме письма укажите название вакансии.
Хотите начать работу на УЗГА с нуля? Ищите вакансии с пометкой (с обучением).

Не нашли подходящую вакансию? Заполните анкету соискателя по ссылке https://uwca.ru/personal или направьте резюме на resume@uwca.ru, мы постараемся подобрать вам подходящую вакансию.

Остались вопросы или с вами не связались в течение трех рабочих дней? Обращайтесь по телефонам:
+7 (343) 256-67-99
+7 (343) 295-53-85
+7 (343) 295-53-86
+7 (343) 295-50-22

Ждём вас в команде УЗГА!

О компании

АО «Уральский завод гражданской авиации» - одно из крупнейших авиаремонтных предприятий Российской Федерации. За более чем 80-летнюю историю своего существования УЗГА упрочил лидирующее положение в отрасли за счет постоянного совершенствования технологий ремонта, непрерывного освоения новых видов производственной деятельности и расширения номенклатуры услуг


История компании
1941—1945

Деятельность завода началась с ремонта самолетов У-2, По-2 и авиадвигателей М-11, М-17, МГ-31. Для нужд Родины завод стал производить сборку бомбардировщиков СБ и боевых самолетов И-15, И-16, осуществлять замену двигателей на самолетах ЛИ-2 и ремонт наиболее востребованного в то время двигателя - АШ-62 ИР. Всего за 1941 - 1945 годы заводчане вернули в строй рекордное количество техники - 560 самолетов и 1500 двигателей

1939
Все началось с линейных авиаремонтных мастерских, которые занимались техническим обслуживанием самолетов, движущихся по воздушным магистралям Москва - Иркутск, Свердловск - Москва и Москва - Магнитогорск.
16 марта 1939 года мастерским присвоен статус самостоятельного предприятия гражданского флота СССР. Эта дата стала днем рождения завода 404, ныне известного как Уральский завод гражданской авиации
1960-e

В 60-е годы наряду с развитием вертолетной авиации возникла потребность в капитальном ремонте двигателей АШ-82В и главного редуктора Р-5 вертолетов Ми-4. До 1987 года эта задача выполнялась работниками уральского завода, которые восстановили за этот период 15 тысяч двигателей и 8 тысяч редукторов, тем самым полностью обеспечив потребности Аэрофлота

1945-1960
Новая государственная задача - освоение для ГВФ ремонта двигателей АШ-82ФН, эксплуатировавшихся на самолетах ИЛ-12. Для выполнения требуемого объема (8 тысяч единиц) - предприятие разработало новую технологию - поточную линию ремонта, уникальную в отрасли гражданской авиации. В 1956 году после переустройства и технического переоснащения цехов предприятие освоило ремонт поршневых двигателей АШ-82Т для самолетов ИЛ-14
1980-e
В 1981 году завод удостоен ордена «Знак Почета». Главные достижения 80-х — открытие лаборатории структурного анализа для проведения контроля структуры лопаток турбины на перегрев с использованием электронных микроскопов; завершение строительства мотороиспытательной станции МИС-2 и первый запуск двигателя НК-8-2 на стенде

1970-е
Уральский завод гражданской авиации освоил в 1973 году ремонт газотурбинного двигателя ТВ2-117А. Вскоре объемы производства возросли с 5-ти двигателей в месяц до 180-ти. В 1975 году заводчане освоили ремонт главного редуктора ВР-8А вертолета Ми-8. Логическим завершением десятилетия стал патент на уникальную авторскую технологию работников завода - одноразовую сборку и совмещенное сдаточно-контрольное испытание двигателя ТВ2-117А и редуктора ВР-8А

2013
В 2013 г. создано новое направление — производство легких самолетов Diamond. В 2015 г. Уральский завод гражданской авиации стал официальным представителем компании Textron Aviation на территории Российский Федерации и выпустил первый в России легкий пассажирский вертолет Bell 407 американского производителя Bell Helicopter Textron
2000-е
В 2003 году на предприятии освоен ремонт двигателей АИ-9В, а в конце 2004-го - ремонт редуктора ВР-24. В 2007 году разобран первый двигатель НК12-СТ, который прошел испытания спустя всего 9 месяцев благодаря колоссальным переменам на производстве, основа которых - мощная модернизация завода
2020
Уральский завод гражданской авиации - одно из немногих предприятий отрасли, специализирующихся на ремонте авиационных двигателей, редукторов и агрегатов. Вместе с тем УЗГА планомерно развивается и непрерывно расширяет спектр своей деятельности. Более 70 лет сменялись эпохи, преодолевались новые рубежи, наступали значительные перемены. Но всегда неизменным оставался девиз предприятия: «Качество на земле - надежность в небе»
2018
13 декабря 2018 было подписано соглашение об осуществлении промышленно-производственной деятельности на территории ОЭЗ "Титановая Долина"
2020
В октябре 2020 между особой экономической зоной "Титановая долина", Правительством Свердловской области и Уральским заводом гражданской авиации было подписано Соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в сфере развития авиастроительной отрасли
2020
В июне 2020 было принято решение о начале реализации второго этапа развития производства на площадке ОЭЗ - старте строительства комплекса по изготовлению авиационной техники из композитных материалов
2021
В июле 2021 состоялся визит Председателя правительства РФ Михаила Мишустина. В ходе визита Михаил Мишустин заявил о намерении оказать государственную поддержку предприятию в развитии новых направлений производств.
2021
22 июня 2021 было подписано дополнительное соглашение №28 к соглашению об осуществлении промышленно-производственной деятельности на территории ОЭЗ "Титановая долина". Изменился объем заявленных инвестиций, срок реализации и наименование проекта, добавлены мероприятия по расширению производства и выпуску новых видов продукции
2023
В феврале 2023 года АО "ОЭЗ "Титановая долина" завершило строительство здания инженерно-технических служб.
2022
В январе 2022 легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 "Байкал», разработанный АО «УЗГА» и призванный заменить самолеты АН-2, совершил первый полет с аэродрома «Уктус».
2023
В сентябре 2023 года АО "ОЭЗ "Титановая долина" завершило строительство здания универсального производственного корпуса.
2023
В апреле 2023 года АО "ОЭЗ "Титановая долина" завершило строительство ангара для наземного испытания авиатехники.

Озвучка текста голосами нейросетей студийного качества.